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 > 회사소식 및 사업실적 > 선박구난 |
| TUG “YANASE201” & BARGE “YANASE202” |
압항예인선 “YANASE201”과 부선 “YANASE202”은 항해도중 강풍과 높은 파고에 이끌려 2009년 11월 21일 일본 니가타현의 카시와자키 해안에 좌초하였고, 예인선은 현지에서 SCRAP 처리하였고, 부선은 성공적으로 이초하여 한국으로 예인하였다. |
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| MV “OS SUNSHINE” (DWT : 15,000ton) on APRIL, 2009 |
화물하역을 위해 후포항으로 접안중 후포항 안벽에서 좌초한 MV “OS SUNSHINE”는 화물이적 후 예인선을 사용하여 강제이초 시킨 후 선주에게 무사히 인도되었다. |
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| MV “TAI PROFIT” (G/T : 38,382ton) on DECEMBER, 2009 |
대두 70,000톤과 연료유 B/C 1M460.4톤, MDO 31.40톤을 싣고 부산인근을 항해하던 MV “TAI PROFIT”호는 2009년 12월 2일 부산 생도인근 암초제 좌초하였고, 코리아쌀베지는 12월 3일 구조, 부산신항으로 예인하여 12월 5일까지 응급수리 후 선주에게 인도하였다. 구조 직후인 12월 4일부터 선박을 이용한 현장접근은 상상할수 없을 정도로 기상이 악화되어 코리아쌀베지의 신속한 구조가 없었더라면 대형 선박사고로 인한 유류오염사고로 이어질뻔하여, 선주, 화주, 선체보험사, PNI보험사 및 항만당국은 폐사의 성공적인 구조에 안도할 수 있었다. |
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